Talaan ng mga Nilalaman:

Ang Mga Kotseng Sobyet Ay Ginawa Sa Isang Solong Kopya: Isang Seleksyon Na May Mga Larawan
Ang Mga Kotseng Sobyet Ay Ginawa Sa Isang Solong Kopya: Isang Seleksyon Na May Mga Larawan

Video: Ang Mga Kotseng Sobyet Ay Ginawa Sa Isang Solong Kopya: Isang Seleksyon Na May Mga Larawan

Video: Ang Mga Kotseng Sobyet Ay Ginawa Sa Isang Solong Kopya: Isang Seleksyon Na May Mga Larawan
Video: Sohbet Jumayew ft SAAP-Gowjamy 2015 ( official wid 2024, Nobyembre
Anonim

Industriya ng kotse sa Soviet: mga kotse na ginawa sa isang solong kopya

Ang mga kotseng Sobyet ay nagawa sa isang solong kopya
Ang mga kotseng Sobyet ay nagawa sa isang solong kopya

Ngayon maraming mga tao ang pumuna sa panahon ng Sobyet at sinasabi na sa oras na iyon ay walang progreso, kaya't ang mga kabataan ay walang tamang opinyon tungkol sa oras na iyon. Sa kabila ng lahat ng mga disadvantages, ang nakaraang panahon ay may isang bilang ng mga kalamangan. Ang mga siyentista at inhinyero ay bumuo ng mga modernong kotse na nauna sa kanilang oras, na ginawa sa isang solong kopya at hindi napunta sa paggawa ng masa.

GAZ-A-AERO

Ang kotseng ito ay pinakawalan noong 1934, na dinisenyo ni A. Nikitin. Halos ganap niyang makopya ang Ford A. Ang kotse ay hindi sa anumang paraan ay kahawig ng hinalinhan na GAZ-A. Ang pangunahing bentahe ng GAZ-A-AERO: bilis ng hanggang 106 km / h, hindi katulad ng GAZ-A, na mayroon ito sa 80 km / h, at ang pagkonsumo ng gasolina ay 25% mas mababa. Ang katawan ay may isang kahoy na frame at metal lining, ang likuran ng gulong ay natakpan ng mga fairings. Ang kotse ay walang mga bumper, footpegs at isang ekstrang gulong na nakakabit sa labas ng katawan.

GAZ-A-AERO
GAZ-A-AERO

Ang GAZ-A-AERO ay bumuo ng bilis hanggang sa 106 km / h

GAZ-SG1 "Victory sport"

Ang A. Smolin ay nakabuo ng isang konsepto sa palakasan batay sa Pobeda. Salamat sa magaan na duralumin aerodynamic na katawan at ang bagong GAZ-SG1 engine, ang Pobeda Sport ay nagpakita ng mahusay na bilis. Sa kabuuan, maraming mga kopya ang inilabas, na nagtakda ng tatlong lahat ng mga tala ng bilis ng lahat ng Union.

GAZ-SG1 "Victory sport"
GAZ-SG1 "Victory sport"

GAZ-SG1 "Victory Sport" na kinatawan ng sports car

ZIS-112

Ito ang susunod na sports car. Sa una, nilagyan ito ng isang makina mula sa ZIS-110, na ang lakas ay hindi sapat, dahil ang kotse ay naging mabigat. Nang maglaon, isang mas malakas na engine ang nabuo, ngunit ang bigat ng kotse ay tumaas din. Sa kabila nito, ang ZIS-112 ay bumilis sa 210 km / h, ngunit ang paghawak nito ay mahirap.

ZIS-112
ZIS-112

Ang ZIS-112 ay maaaring mapabilis sa 220 km / h

Moskvich 408 "Turista"

Ang manggagawa na Moskvich 408 ay maaari pa ring makita sa labas ng Russia. Ilang tao ang nakakaalam na noong 1964 si Moskvich "Tourist" ay pinakawalan. Ang pangunahing tampok ng kotse ay ang coupe-convertible na katawan. Ang plastic na naaalis na bubong ay hindi maginhawa, hindi ito akma sa puno ng kahoy, kaya't dapat itong iwanang sa garahe.

Moskvich 408 "Turista"
Moskvich 408 "Turista"

Moskvich 408 "Tourist" - Napapalitan ng Soviet

US 0288 "Compact"

Noong 1988, nilikha ng mga automaker ng Soviet ang unang mini-car. Sa pamamagitan lamang ng pagkonsumo ng fuel na 6 liters bawat 100 km, ang NAMI 0288 "Compact" ay bumuo ng bilis na hanggang sa 150 km / h. Mayroon siyang on-board computer. Sa internasyonal na eksibisyon sa Japan, ang "Compact" ay tumagal ng ika-5 pwesto sa mga katulad na kotse, ngunit ang pagbagsak ng USSR ay hindi pinapayagan ang produksyon ng kotse na mailagay sa conveyor.

US 0288 "Compact"
US 0288 "Compact"

US 0288 "Compact" - compact city car

Moskvich-2144 "Istra"

Ang kotseng ito ay mayroong isang katawang aluminyo. Ang kagiliw-giliw na tampok na ito ay ang mga bintana sa gilid ay hindi binuksan. Ginamit ang aircon at maliliit na lagusan upang maipahangin ang cabin. Bilang karagdagan, ang Moskvich-2144 "Istra" ay nilagyan ng isang sistema ng ABS, mga airbag at iba pang mga makabagong ideya. Ang mga pagbabasa ng bilis ng sasakyan, pati na rin impormasyon mula sa night vision camera, ay ipinakita sa salamin ng mata gamit ang isang projector.

Moskvich-2144 "Istra"
Moskvich-2144 "Istra"

Ang Moskvich-2144 "Istra" ay nilagyan ng ABS system, airbags, night vision device

Sa kabila ng pagkawalang-kilos at konserbatismo ng industriya ng kotse sa Soviet, ang mga inhinyero at siyentipiko ay patuloy na nagkakaroon ng mga bagong modelo ng kotse. Marami sa kanila ang may magagandang katangian at kaakit-akit na hitsura, ngunit sa maraming kadahilanan, hindi nila sinimulan ang paggawa ng masa.

Inirerekumendang: