Pag-aangat Ng Mga Gate Sa Pag-aangat - Gawin Ang Isang Istrakturang Pang-sectional, Sunud-sunod Na Mga Tagubilin Sa Mga Larawan, Video At Guhit

2024 May -akda: Bailey Albertson | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 12:58

Pag-aangat ng mga gate ng DIY

Mayroong maraming pangunahing disenyo ng mga overhead gate, na ang bawat isa ay mayroong sariling mga prinsipyo sa pagpapatakbo. Ang kahulugan ng "pag-aangat" ay nagsasalita para sa sarili - nangangahulugan ito na ang dahon ng pinto ay itinaas sa isang tiyak na pagsisikap, na maaaring gawin nang manu-mano o gamit ang awtomatiko. Sa artikulong ito, magbibigay kami ng mga tagubilin para sa paggawa ng iba't ibang uri ng naturang mga pintuang-daan.

Nilalaman

• 1 Pangunahing uri ng mga overhead gate

• 2 Disenyo at pagkalkula ng mga seksyon na pintuan

  • 2.1 Pagpili ng mga materyales para sa paggawa ng mga pintuan
  • 2.2 Pagpili ng mga tool

• 3 Mga tagubilin para sa paggawa at pag-install ng mga seksyon na pintuan

  • 3.1 Pagpili at pag-install ng automation sa mga sectional na pintuan
  • 3.2 Video: Mga tagubilin sa pag-install para sa mga seksyon na pintuan

• 4 Produksyon ng swing gate

  • 4.1 Mga materyales at kagamitan na kinakailangan
  • 4.2 Mga tagubilin para sa paggawa at pag-install ng mga piraso ng up-and-over na pintuan
  • 4.3 Awtomatikong kagamitan para sa up-and-over na mga pintuan
  • 4.4 Video: Mga awtomatikong pintuan ng garahe ng DIY

Ang mga pangunahing uri ng pag-angat ng mga gate

Ang mga pintuan sa overhead ay maaaring nahahati sa tatlong pangunahing mga klase: roll-up, sectional at solid.

1. Ang Rolling o roller shutter gate ay isang konstruksyon ng makitid na nakahalang seksyon (lamellas). Ang mga seksyon ay naka-screwed papunta sa shaft upang buksan ang pambungad. Kung ang gate ay konektado sa isang electric drive, maaari itong makontrol gamit ang isang remote control. Ang mga ito ay magaan at maaaring masakop ang medyo malawak o mataas na bukana. Ang mga pintuang-daan ay may isang moderno at napaka-maayos na hitsura na umaangkop sa anumang istilo ng arkitektura ng gusali. Ang kanilang pangunahing kawalan ay ang pinakamataas na gastos sa segment ng mga overhead door. Ang paggawa ng sarili ng mga rolling shutter ay hindi makatipid ng maraming pera, dahil ang mga pangunahing bahagi ng system (canvas, shaft, gabay at electric drive) ay halos imposibleng gawin sa bahay.

   

   Ang mga rolling shutter ay binubuo ng mga plastic strips (lamellas) na konektado sa bawat isa at bumubuo ng isang dahon, na sugat sa isang drum kapag binuksan

2. Ang mga pintuan ng sectional ay halos magkatulad sa disenyo sa mga roll-up door, ang pagkakaiba lamang sa laki ng mga seksyon. Para sa mga naturang pintuang-daan, ang lapad ng mga seksyon ay umaabot mula 30 hanggang 50 cm, at lumilipat sila paitaas kasama ang mga espesyal na gabay. Ang mga seksyon ay konektado sa bawat isa gamit ang palipat-lipat na mga fastener. Ang mga pinto ng sectional ay nangangailangan ng karagdagang puwang para sa isang nakataas na dahon at madalas na ginagamit upang isara ang pangkalahatang mga bukana. Ang malaking bentahe ng system ay maaari itong mabuo ng isang tao nang walang mga espesyal na kasanayan at kagamitan. Upang magawa ito, mahalagang matukoy ang disenyo, kalkulahin ito, matukoy ang kinakailangang dami ng mga materyales at tool.

   

   Ang mga sectional door ay may isang prinsipyo ng pagpapatakbo na katulad ng mga roll-up door, ngunit binubuo ng mas malawak na mga elemento ng dahon ng pinto

3. Ang mga up-and-over na pintuan ay isang solong piraso, naayos sa frame. Ang frame na may canvas ay hinihimok nang manu-mano o sa pamamagitan ng isang electric drive. Ang mga pintuang-daan ay nakikilala sa pamamagitan ng pagtaas ng lakas, paglaban sa pagnanakaw at simpleng konstruksyon. Ang frame ng talim, na gawa sa isang profile sa metal, ay hindi napapailalim sa mga pagbaluktot at pag-jam. Ang dahon ng pinto ay maaaring gawin ng anumang materyal at maaaring palamutihan ang isang garahe o bahay. Kung ikukumpara sa ibang mga modelo, ang isang piraso ng pag-angat ng mga pintuang-bayan ay maaaring maging napaka-badyet, habang ang kanilang sariling produksyon at pag-install ay hindi magiging sanhi ng labis na kaguluhan. Bago simulan ang trabaho, kinakailangan upang kalkulahin ang tinatayang bigat ng canvas at siguraduhin na ang mekanismo ng pag-aangat ay makatiis sa pag-load na ito.

   

   Ang mga up-and-over na pintuan ay may isang solidong dahon, na sa bukas na posisyon ay matatagpuan sa itaas sa isang pahalang na posisyon

Disenyo at pagkalkula ng mga seksyon na pintuan

Ang pagpili ng pinakamainam na laki ng pintuan ng garahe ay nakasalalay sa mga sumusunod na pamantayan:

1. Bilang ng mga kotse. Kung ang garahe ay inilaan para sa pag-iimbak ng maraming mga kotse, pagkatapos ay maaaring maraming mga pagpipilian sa pinto. Ang unang pagpipilian ay isang malawak na gate na idinisenyo para sa sabay na pagpasok ng mga kotse sa garahe. Ang pangalawang pagpipilian ay isang hiwalay na independiyenteng gate para sa bawat sasakyan. Ang mga disenyo ng pamantayan at malawak na mga pintuan ay hindi naiiba sa bawat isa. Ang pangunahing kondisyon sa parehong mga kaso ay sapat na lakas at pagiging maaasahan ng nakakataas na mekanismo at mga fastener upang mapaglabanan ang mga static at pabagu-bagong pag-load mula sa bigat at paggalaw ng web.

2. Mga sukat ng sasakyan. Kasama sa mga sukat ang lapad, haba at taas ng sasakyan. At kung ang gate ay idinisenyo para sa pagdaan ng dalawang kotse, kung gayon ang pinakamaliit na pinapayagang distansya sa pagitan nila ay isinasaalang-alang din. Ang haba ng sasakyan ay hindi nakakaapekto sa pagpapasiya ng laki ng pinto. Ang lapad at taas ay isinasaalang-alang. Para sa komportable at libreng daanan, ang lapad ng pagbubukas ng garahe ay dapat lumampas sa lapad ng kotse ng hindi bababa sa 0.7 m sa kaso ng isang patayo na pagmamaneho at hindi bababa sa 1 m sa kaso ng isang anggulo na drive sa garahe. Sa paggawa ng mga gate para sa maraming mga kotse, ang minimum na distansya sa pagitan ng mga kotse ay idinagdag sa halaga ng 0.7 o 1 m, na katumbas ng 0.5 m. Ang taas ng pagbubukas para sa gate ay napili na may labis sa taas ng sasakyan sa pamamagitan ng hindi bababa sa 0.2 m. Sa kasong ito, hindi lamang ang aktwal na taas ng sasakyan, kundi pati na rin ang mga sukat ng mga kalakip na naka-mount sa bubong. Ang nasabing kagamitan ay may kasamang mga bukas na putot, na nagdadala ng iba`t ibang mga kalakal, at mga saradong trunk, na pangunahing nilalayon para sa pagdadala ng mga kagamitang pang-isport.

   

   Ang taas ng gate ay dapat mapili na isinasaalang-alang ang posibilidad ng isang sasakyan na may mga kalakip, halimbawa, na may isang pang-itaas na rack

Ang pagkalkula ng pinakamainam na pagbubukas para sa isang sectional na pintuan para sa isang pampasaherong kotse ay ganito:

1. Minimum na taas ng pagbubukas: 1788 + 200 = 1988 mm.
2. Ang minimum na lapad ng pagbubukas para sa isang patayo na drive: 1942 + 700 = 2642 mm.
3. Minimum na lapad ng pagbubukas kapag nagmamaneho sa isang anggulo: 1942 + 1000 = 2942 mm.

Kapag kinakalkula ang lapad, isinasaalang-alang ang pangkalahatang mga sukat kasama ang mga salamin na nakikita sa gilid, at kapag kinakalkula ang taas, ang bukas na tailgate

Kinakalkula namin ang mga minimum na sukat para sa mga pintuan ng garahe. Kapag gumuhit ng isang sketch o pagguhit, mas kapaki-pakinabang na bilugan ang mga halagang ito sa pinakamalapit na buong numero. Inikot namin ang taas ng gate hanggang 2 m, at ang lapad ay 3 m.

Matapos matukoy ang mga sukat ng gate, maaari kang gumuhit ng isang pamamaraan para sa kanilang paggawa at isang detalyadong detalye ng mga kinakailangang elemento

Pagpili ng mga materyales para sa paggawa ng mga gate

Ang lahat ng mga item ay dapat bilhin alinsunod sa pagtutukoy. Karamihan sa mga sandwich o metal na panel ay ginagamit bilang mga seksyon, mas madalas - mga slats na gawa sa kahoy.

Ang sandwich panel ay binubuo ng dalawang metal plate na natatakpan ng proteksiyon na mga compound at isang pampainit sa pagitan nila

Ang sectional sheet ay sarado sa ilalim na may isang end profile. Mula sa mga gilid ay natatakpan ito ng mga plate sa gilid, na nagbibigay ng karagdagang higpit at pinoprotektahan ang dulo na bahagi ng gate mula sa panlabas na mga kadahilanan. Ginagamit ang mga channel ng metal bilang mga profile ng gabay. Ginagamit ang mga sulok ng metal bilang mga profile ng patayo na sulok. Ang mga braket ay gawa rin sa isang profile sa metal. Para sa mekanismo ng pag-angat kailangan mong bumili:

• baras;
• tagsibol;
• mga tip sa tagsibol;
• tambol;
• kable;
• suspensyon;
• pagkonekta ng manggas.

Pagpili ng mga tool

Kapag ang pagmamanupaktura at pag-install ng mga seksyon na pintuan, kakailanganin mo ng isang karaniwang hanay ng mga tool:

1. Roulette.
2. Antas ng konstruksyon.
3. Isang martilyo.
4. Kutsilyo sa konstruksyon.
5. Mga Plier
6. Mga screwdriver.
7. Isang martilyo.
8. Drill.
9. Bulgarian.
10. Mga drill bits.
11. Ang hanay ng mga wrenches.

Ang pansariling proteksiyon na kagamitan ay hindi rin napapabayaan - kailangan mong bumili ng mga guwantes sa konstruksiyon at salaming de kolor para sa trabaho. Kung ang gate ay may isang makabuluhang taas, pagkatapos ay kailangan mong alagaan ang pagkakaroon ng isang stepladder.

Mga tagubilin para sa paggawa at pag-install ng mga seksyon na pintuan

1. Bago simulan ang trabaho, suriin ang patayo ng mga pader na katabi ng pagbubukas at ang geometry ng pagbubukas mismo. Kung natagpuan ang mga makabuluhang pagkakamali, pagkatapos ay ang sitwasyon ay dapat na naitama kung maaari, halimbawa, sa pamamagitan ng plaster ng mga ibabaw.

2. Bago i-install ang mga gabay, ang ilalim na panel ay inilalapat sa pagbubukas sa isang paraan na ang mga gilid nito ay napupunta sa likod ng pagbubukas sa parehong distansya sa magkabilang panig. Ang mga distansya na ito ay minarkahan ng isang lapis. Susunod, magpatuloy sa pag-install ng patayo at pahalang na mga gabay, na kailangang i-cut na may gilingan sa kinakailangang mga segment. Ang mga butas ay drill sa mga pader ng pagbubukas na may isang drill at sa tulong ng mga anchor, ang mga patayong profile ay naayos ayon sa pagmamarka. Ang mga pahalang na daang-bakal ay nakakabit sa mga braket, na siya namang ay naayos sa kisame. Upang maiwasan ang pag-skew ng istraktura, ang mga profile ay inilalagay nang mahigpit na patayo o pahalang, ang kanilang posisyon ay nasuri gamit ang antas ng gusali.

   

   Ang pahalang na riles ay nakakabit sa kisame sa pamamagitan ng bracket, at ang mga patayo at pahalang na elemento ay konektado sa bawat isa ng C-rail

3. Pagkatapos ang sectional sheet mismo ay naka-mount nang direkta. Sa mga kasukasuan ng mga seksyon ng web, ang mga track roller ay naayos, na nagpapahintulot sa web na gumalaw kasama ang mga gabay pataas at pababa.

   

   Ang mga rolyo ng track ay naayos kasama ang buong taas ng web sa mga kasukasuan ng mga seksyon nito

4. Nagsisimula silang mai-install ang mekanismo ng nakakataas. Ang gate ay maaaring itataas nang manu-mano o elektrikal. Isasaalang-alang namin ang lahat ng mga nuances ng pagpili at paggawa ng isang awtomatikong mekanismo ng pag-aangat nang mas detalyado sa ibaba.

   

   Ang mekanismo ng pag-aangat ay binubuo ng isang baras, isang spring at isang drum

5. Matapos ang lahat ng mga pangunahing elemento ng gate ay naka-mount, ang mga hawakan ay nakakabit sa dahon sa magkabilang panig. Ang lock ay karaniwang gupitin sa ilalim na seksyon. Upang madagdagan ang paglaban sa pagnanakaw, dalawang kandado kung minsan ay naka-install sa magkabilang panig ng canvas.

   

   Ang isang hawakan ay nakakabit sa ibabang seksyon ng canvas, at ang isang kandado ay pinutol sa ibabang bahagi

6. Sa wakas, ang isang pansing aparato ay naka-mount, na nagpapahintulot sa kurtina na maging sa isang kalahating-bukas na posisyon, at mga stoppers, na pumipigil sa paggalaw ng gate kapag nakakataas.
7. Isinasagawa ang gate. Ang mga tamang pinto na pinto ay dapat na malayang gumalaw kasama ang mga gabay. Hindi dapat magkaroon ng mga puwang sa pinababang posisyon at dapat na gumana ang lock nang walang karagdagang pagsisikap.

Pagpili at pag-install ng awtomatiko para sa mga seksyon na pintuan

Mayroong dalawang uri ng mga awtomatikong mekanismo na angkop para sa pag-automate ng mga seksyon na pintuan.

1. Maramihang electric drive. Ito ay napakalakas at dinisenyo pangunahin para sa pang-industriya na mga pintuan ng seksyon.
2. Uri ng kisame electric drive. Ang mekanismong ito ay mas angkop para sa isang garahe at nakakabit sa kisame sa gitna ng pagbubukas mula sa loob. Ang electric drive ay nagtatakda ng dahon ng pinto sa paggalaw sa pamamagitan ng isang cable na naayos na may isang traction lever sa itaas na seksyon ng dahon ng pinto.

Halos lahat ng mga electric drive ay nilagyan ng isang safety system na pumipigil sa pagkahulog ng web sa panahon ng isang power outage. Ang iba't ibang mga karagdagang pag-andar ay maaari ding maging kapaki-pakinabang sa pagpapatakbo ng gate:

• remote control;
• ang pagkakaroon ng mga photocell na tumutugon sa paggalaw;
• ang pagkakaroon ng mga signal lamp.

Ang electric drive ay naka-install nang eksakto sa gitna sa layo na 2-3 m mula sa pagbubukas

Ang pagbili ng awtomatiko mula sa mga kilalang tatak ng Europa, hindi mo kailanman ikinalulungkot ang iyong pinili, dahil talagang gumagawa sila ng de-kalidad at maaasahang kagamitan. Ang pag-install ng isang awtomatikong sistema ay ang mga sumusunod:

1. Ang mga braket ay naayos sa kisame na may mga angkla.
2. Ang isang drive na may isang kadena o mekanismo ng pamamaluktot ay naka-install sa kanila.

3. Ang isang pingga ay naka-install, na sa isang gilid ay nakakabit sa seksyon ng gate, at sa kabilang panig sa isang kadena o cable.

   

   Ang drive na may mekanismo ng pamamaluktot ay naayos sa mga braket sa kisame at konektado sa canvas gamit ang isang pingga

4. Ang mga kable ng kuryente ay naka-mount sa isang gilid ng pagbubukas.

5. Ang aparato ay naka-configure para sa pagpapatakbo sa isang mode na maginhawa para sa iyo.

   

   Ang supply ng kuryente, kontrol at signal cable mula sa mga photocell ay dapat na konektado sa mekanismo ng pagmamaneho

Video: Mga tagubilin sa pag-install para sa mga seksyon na pintuan

Paggawa ng swing gate

Ang pagbubukas para sa up-and-over na pinto ay kinakalkula nang katulad sa pagbubukas para sa mga sectional na pintuan. Kailangan mong malaman ang eksaktong sukat ng iyong sasakyan at ang anggulo ng paglapit sa gate na may kaugnayan sa pangunahing kalsada.

Ang dahon ng swing gate ay isang piraso ng kalasag na maaaring gawin ng anumang materyal. Ang talim ay maaaring iangat sa pamamagitan ng kamay o electrically. Ito ay naka-set sa paggalaw ng isang pingga sa pamamagitan ng isang naka-igting na cable at gumagalaw kasama ang mga pahalang na gabay na may tulong ng mga sliding roller na naayos sa mga dulo nito. Ang pagbubukas ay naka-frame sa pamamagitan ng isang bakal na frame para sa pamamahagi ng pagkarga. Upang limitahan ang anggulo ng pagbubukas, naka-install ang mga espesyal na bukal.

Kapag nag-sketch, kailangan mong sukatin ang distansya mula sa gate hanggang sa pangunahing kalsada. Ang distansya na ito ay dapat sapat upang ang isang kotse na nagmamaneho hanggang sa garahe ay hindi makagambala sa pag-aangat ng canvas, dahil sa anumang kaso itatago nito ang isang tiyak na puwang bago pumasok sa garahe.

Ang mga pinto na paitaas ay binabawi sa ilalim ng kisame ng garahe kasama ang mga espesyal na gabay, habang nangangailangan sila ng libreng puwang sa harap ng pasukan

Mga kinakailangang materyal at tool

Ang dahon ng pinto ay karaniwang ginagawa ng kamay, at ang mga sangkap ay binili na gawa sa pabrika.

Upang makalkula ang materyal para sa canvas, ibawas ang kapal ng bakal na frame mula sa taas at lapad ng pagbubukas. Dapat mayroong isang minimum na agwat sa pagitan ng canvas at ng frame, pinapayagan ang canvas na malayang ilipat sa pagbubukas.

Kapag pumipili ng isang materyal, ang isa ay dapat na gabayan pangunahin ng nais na antas ng paglaban sa pagnanakaw at pagkakabukod ng thermal, ang pinahihintulutang bigat ng canvas at mga pandekorasyon na katangian ng patong:

• ang pinakamura at hindi gaanong matagal na pagpipilian ay isang sheet ng profiled sheet na naayos sa isang frame na gawa sa isang profile sa metal. Ang pagpipiliang ito ay hindi mai-save ka mula sa pagnanakaw, hindi mapoprotektahan laban sa pagkawala ng init at hindi gaanong palamutihan ang garahe sa hitsura nito, ngunit ito ay magiging magaan;
• ang kahoy na pagpapatupad ng dahon ay maaaring payagan kang lumikha ng isang napaka disenteng hitsura, ang gate ay magkakaroon ng mahusay na mga katangian ng pagkakabukod ng thermal, ngunit ang kanilang timbang ay magiging makabuluhan din.

Upang makumpleto ang trabaho, kakailanganin mo ang sumusunod na hanay ng mga tool:

1. Lapis.
2. Roulette.
3. Antas
4. Screwdriver.
5. Drill.
6. Mga drills, bits, wrenches.
7. Hagdan.
8. Bulgarian.
9. Mga guwantes, salaming de kolor at matapang na sumbrero.

Para sa paggawa ng mga overhead gate, isang karaniwang hanay ng mga tool ang ginagamit

Mga tagubilin para sa paggawa at pag-install ng mga piraso ng up-and-over na pintuan

Mga sunud-sunod na tagubilin para sa paggawa ng isang gate mula sa isang metal profiled sheet:

1. Una, ginagamit ang isang gilingan upang gupitin ang mga profile ng metal ng mga kinakailangang sukat upang mai-frame ang pagbubukas. Sa tulong ng mga tumataas na anggulo o braket, ang mga profile ay nakakabit sa pagbubukas sa pamamagitan ng mga anchor, sinuri ang kanilang pahalang at patayong posisyon.

   

   Ang isang frame na gawa sa mga sulok ng metal ay naka-mount sa kahabaan ng perimeter ng pagbubukas ng garahe

2. Pagkatapos ay magpatuloy nang direkta sa paggawa ng canvas mismo. Ang isang hugis-parihaba na frame na may mga brace ay hinangin mula sa isang metal na hugis-parihaba na tubo, na natatakpan ng isang proteksiyon na compound na protektahan ang metal mula sa kalawang. Ang isang profiled metal sheet ay nakakabit sa tuktok ng frame.

   

   Ang profiled sheet ay naayos sa isang frame na hinang mula sa isang metal na profile

3. Sa tulong ng mga sulok ng metal, ang mekanismo ng pag-aangat ay tipunin. Sa isang banda, ang dalawang butas ay drilled sa sulok para sa paglakip ng mekanismo sa frame, at sa kabilang banda, isang butas para sa paglakip ng bracket kung saan magpapahinga ang tagsibol.

4. Sa pamamagitan ng isang plato na metal, ang tagsibol ay nakakabit sa frame sa isang gilid, at sa kabilang banda, ito ay ikinabit sa bracket. Kapag ang gate ay ibinaba, ang spring ay mai-compress at abut laban sa bracket na ito.

   

   Ang spring ay nakakabit sa frame ng hoist at sa locking bracket

5. Ang pagpupulong ng bisagra ay ginawa mula sa isang sulok, na dapat na hinang sa pagitan ng gitna ng puwang para sa mekanismo ng pag-aangat at ng frame.
6. Ang isang metal plate na may butas ay nakakabit sa pingga.

7. Ang mga tumatakbo na daang riles ay ginawa mula sa mga sulok ng metal.

   

   Ang mga tumatakbo na daang-bakal ay naayos sa isang pahalang na posisyon sa pamamagitan ng mga braket, na nakakabit, sa turn, sa kisame

8. Ang isang gilid ng tumatakbo na riles ay hinang sa plate. Ang isang channel na 15 cm ang haba ay hinangin sa kabilang panig. Susunod, ang channel na ito ay nakakabit sa isang pahalang na frame na naka-frame ang pagbubukas.

Mga awtomatikong kagamitan para sa mga pataas na pintuan

Ang awtomatikong mekanismo ng pag-aangat ay makabuluhang nagdaragdag ng ginhawa ng paggamit ng mga pintuan, ginagawang posible upang mapatakbo ang mga ito mula sa isang remote control. Ang electric drive para sa gate ay napili batay sa kinakailangang taas ng pag-angat, lugar at bigat ng dahon ng pinto.

Ang proseso ng pag-install ng electric drive ay buong inilarawan sa mga tagubilin para sa aparato. Sa pangkalahatan, ganito ang pag-install:

1. Ikonekta ang drive at pagpapatakbo ng mga gabay gamit ang mga espesyal na braket.
2. Una, ang karwahe ay naka-install sa bus, pagkatapos ang tumatakbo na tren ay nakakabit sa kisame at dingding. Ang isang bracket ay naka-mount sa pader sa tapat ng gitna ng pagbubukas sa taas na 5 cm mula sa gilid ng canvas. Ang pangalawang bracket ay naka-install sa kisame sa layo na 15 cm mula sa dingding. Una, ang isang gilid ng riles ay naka-mount sa bracket, at pagkatapos ang pangalawang gilid ng riles (pinapatakbo ng elektrisidad) ay naka-mount sa kisame.
3. Ang isang canvas ay nakakabit sa karwahe. Ang isang bracket ng traksyon ay nakakabit sa canvas sa saradong posisyon.
4. Ang pag-block ay tinanggal mula sa karwahe, inilipat ito sa canvas at konektado kasama ang bracket, rod at konektor.

5. Ang awtomatikong mekanismo ng pag-aangat ay konektado sa isang mapagkukunan ng kuryente.

   

   Ang mga awtomatikong drive ay naka-install sa dahon ng pinto at konektado sa mga tumatakbo na gabay na may teleskopiko na mga arm-rod

Video: Mga awtomatikong pintuan ng garahe ng DIY

Pinapatnubayan ng detalyadong mga tagubilin, maaari kang gumawa at mag-install ng iba't ibang mga uri ng pag-angat ng mga pintuan gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang independiyenteng trabaho ay makatipid sa badyet ng iyong pamilya at mabubuhay ang pinaka orihinal na mga ideya.