Paano Suriin Ang Kakayahang Magamit At Ayusin Ang Grinder Anchor Gamit Ang Iyong Sariling Mga Kamay, Sunud-sunod Na Mga Tagubilin, Video

2024 May -akda: Bailey Albertson | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 12:58

Do-it-yourself na tseke, pag-aayos at pagpapalit ng anchor ng gilingan

Ang anchor ng gilingan ay pinaka nakalantad sa mga karga sa temperatura, mekanikal at electromagnetic. Samakatuwid, ito ay isang pangkaraniwang sanhi ng pagkabigo ng tool, at bilang isang resulta, madalas itong nangangailangan ng pagkumpuni. Paano suriin ang anchor para sa pagganap at ayusin ang elemento gamit ang iyong sariling mga kamay - sa aming artikulo.

Nilalaman

• 1 Grinder na aparato ng angkla

• 2 Paano suriin ang grinder anchor para sa kakayahang magamit sa serbisyo

  2.1 Mga pamantayang diagnostic

• 3 Paano mag-check sa isang multimeter

  • 3.1 Video: kung paano napupunta ang tseke
  • 3.2 Paano suriin ang rotor ng gilingan gamit ang isang bombilya

• 4 Sinusuri ang tagapagpahiwatig ng mga maiikling circuit (IKZ)

  4.1 Video: Sa pagpapatakbo ng IKZ

• 5 Diagnostics na may isang armature tester (mabulunan)

  5.1 Video: Paano gumawa ng isang mabulunan gamit ang iyong sariling mga kamay at suriin ang anchor

• 6 Paano mag-ayos ng isang angkla sa bahay

  • 6.1 Nanganak ang kolektor

    6.1.1 Mga Kaugnay na Video

  • 6.2 Paano i-rewind ang isang anchor

    • 6.2.1 Video: Alisin ang paikot-ikot
    • 6.2.2 Video: Paikot-ikot na Kaliwa at Kanan
  • 6.3 Mga tagubilin para sa pagpapabinhi (kasama ang speed controller)

• 7 Pag-ayos: Tinatanggal ang pagkasira ng pagkakabukod

  • 7.1 Pag-solder ng mga plate ng kolektor
  • 7.2 Galvanic build-up ng mga plate ng kolektor

• 8 Paano palitan ang bago ng gearbox ng bago

  • 8.1 Video: kung paano mag-shoot at kung ano ang maaaring maging mahirap
  • 8.2 Video: Pinalitan ang anchor

Grinder anchor device

Ang armature ng motor ng gilingan ay isang kondaktibo na paikot-ikot at isang magnetic circuit, kung saan pinindot ang shaft ng pag-ikot. Mayroon itong drive gear sa isang dulo at isang manifold na may mga lamellas sa kabilang dulo. Ang magnetic circuit ay binubuo ng mga groove at malambot na plato na pinahiran ng barnis para sa paghihiwalay mula sa bawat isa.

Angle grinder diagram

Sa mga uka, ayon sa isang espesyal na pamamaraan, ang dalawang conductors ng armature winding ay inilalagay. Ang bawat konduktor ay kalahati ng isang pagliko, ang mga dulo nito ay konektado sa mga pares sa lamellas. Ang simula ng unang pagliko at ang pagtatapos ng huling ay nasa parehong uka, kaya't sila ay sarado sa isang lamella.

Kolektor ng lamellae

Paano suriin ang grinder anchor para sa kakayahang magamit sa serbisyo

Mga uri ng armature malfunction:

1. Sirang konduktor.
2. Pagsara sa pagliko.
3. Ang pagkasira ng pagkakabukod sa lupa ay isang maikling circuit ng paikot-ikot sa katawan ng metal rotor. Ito ay nangyayari dahil sa pagkasira ng pagkakabukod.
4. Ang pagbagsak ng mga lead ng kolektor.
5. Hindi pantay na manifold na suot.

Kung ang armature ay may sira, ang motor ay nag-overheat, ang paikot-ikot na pagkakabukod ay natutunaw, ang mga pagliko ay maikling-ikot. Ang mga contact na kumokonekta sa pag-ikot ng armature sa mga plate ng kolektor ay hindi naka-lock. Naputol ang suplay ng kuryente at huminto sa pagtakbo ang motor.

Mga uri ng diagnostic ng angkla:

• biswal;
• multimeter;
• isang bombilya;
• mga espesyal na aparato.

Mga karaniwang diagnostic

Bago kunin ang aparato para sa mga diagnostic, suriin ang anchor. Maaari itong mapinsala. Kung natunaw ang mga kable, ang nasusunog na barnisan ng pagkakabukod ay mag-iiwan ng mga itim na marka o isang kakaibang amoy. Makikita ang baluktot at malukot na liko o kondaktibong mga particle tulad ng nalalabing solder. Ang mga maliit na butil na ito ay sanhi ng mga maikling circuit sa pagitan ng mga liko. Ang mga lamellas ay may mga hubog na gilid, na tinatawag na mga cockerel, upang kumonekta sa paikot-ikot.

Cockerel lamella

Dahil sa paglabag sa mga contact na ito, nasusunog ang mga lamellas.

Lamella burnout

Iba pang mga sari-sari pinsala: Tinaasan, pagod, o nasunog na mga palikpik. Ang carbon mula sa brushes ay maaaring makaipon sa pagitan ng mga lamellas, na nagpapahiwatig din ng isang maikling circuit.

Baluktot na iba't ibang mga plato

Paano mag-check sa isang multimeter

• Maglagay ng isang pagtutol ng 200 ohms. Ikonekta ang mga lead test ng instrumento sa dalawang katabing lamellas. Kung ang pagtutol ay pareho sa pagitan ng lahat ng mga katabing plate, pagkatapos ay ang paikot-ikot ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod. Kung ang paglaban ay mas mababa sa 1 ohm at napakalapit sa zero, mayroong isang maikling circuit sa pagitan ng mga liko. Kung ang paglaban ay dalawa o higit pang beses na mas mataas kaysa sa average, pagkatapos ay mayroong pahinga sa paikot-ikot na mga liko. Minsan, sa kaganapan ng pahinga, ang paglaban ay napakahusay na ang aparato ay napupunta sa sukatan. Sa isang analog multimeter, ang arrow ay pupunta sa kanan. At sa digital hindi ito magpapakita ng anuman.

  

  Ang mga diagnostic ng armature winding na may isang multimeter

• Ang pagpapasiya ng pagkasira sa lupa ay ginagawa sa kawalan ng paikot-ikot na pahinga. Itakda ang maximum na paglaban sa sukat ng aparato. Nakasalalay sa tester, maaari itong mula sa 2 MΩ hanggang 200 MΩ. Ikonekta ang isang pagsisiyasat sa baras, at ang isa pa sa bawat plato sa pagliko. Sa kawalan ng mga pagkakamali, ang paglaban ay dapat na zero. Gawin ang pareho sa rotor. Ikonekta ang isang pagsisiyasat sa bakal na katawan ng rotor, at ilipat ang iba pang kasama ang mga lamellas.

Video: paano napupunta ang tseke

Kung wala kang isang tester, gumamit ng 12 volt light bombilya hanggang sa 40 watts.

Paano suriin ang rotor ng gilingan gamit ang isang bombilya

• Kumuha ng dalawang wires at ikonekta ang mga ito sa ilawan.
• Magpahinga sa negatibong kawad.
• Mag-apply ng boltahe sa mga wire. Ikabit ang mga dulo ng puwang sa mga plate ng kolektor at iikot ito. Kung ang ilaw ay nakabukas nang hindi binabago ang liwanag, pagkatapos ay walang maikling circuit.
• Subukan para sa maikli sa bakal. Ikonekta ang isang kawad sa mga lamellas at ang isa pa sa rotor iron. Pagkatapos ay may baras. Kung ang ilaw ay nakabukas, pagkatapos ay may isang pagkasira sa lupa. Ang paikot-ikot na isara sa pabahay ng rotor o baras.

Ang pamamaraang ito ay katulad ng mga diagnostic na may multimeter.

Sinusuri ang tagapagpahiwatig ng mga maiikling circuit (IKZ)

May mga angkla na walang nakikitang mga wire na konektado sa kolektor dahil sa pagpuno ng isang opaque compound o dahil sa isang bendahe. Samakatuwid, mahirap matukoy ang pagbawas sa kolektor na may kaugnayan sa mga puwang. Makakatulong dito ang tagapagpahiwatig ng mga maiikli na pagliko na pagliko.

Ikz sa kaso

Ang aparato na ito ay maliit sa laki at madaling mapatakbo.

IKZ aparato

Suriin muna ang anchor para sa mga break. Kung hindi man, ang tagapagpahiwatig ay hindi makakakita ng isang maikling circuit. Upang gawin ito, sukatin ang paglaban sa pagitan ng dalawang katabing lamellas sa isang tester. Kung ang paglaban ay hindi bababa sa dalawang beses sa average, pagkatapos ay mayroong pahinga. Kung walang pahinga, magpatuloy sa susunod na hakbang.

Pinapayagan ka ng regulator ng paglaban na piliin ang pagkasensitibo ng aparato. Mayroon itong dalawang bombilya: pula at berde. Ayusin ang knob upang ang pulang ilaw ay nakabukas. Sa katawan ng tagapagpahiwatig mayroong dalawang mga sensor sa anyo ng mga puting tuldok, na matatagpuan sa layo na 3 sentimetro mula sa bawat isa. Ilapat ang tagapagpahiwatig na may mga sensor sa paikot-ikot. Paikutin nang dahan-dahan ang anchor. Kung ang pulang ilaw ay dumating sa, pagkatapos ay mayroong isang maikling circuit.

Video: IKZ sa trabaho

Mga diagnostic na may isang anchor checker (mabulunan)

Tinutukoy ng aparato ng armature check ang pagkakaroon ng isang turn-to-turn na pagsara ng paikot-ikot. Ang mabulunan ay isang transpormer na mayroon lamang pangunahing paikot-ikot at isang magnetikong puwang na gupitin sa core.

Diagram ng checker ng angkla

Kapag inilagay namin ang rotor sa puwang na ito, ang paikot-ikot na ito ay nagsisimulang gumana bilang isang pangalawang paikot-ikot ng transpormer. I-on ang appliance at ilagay ang isang metal plate tulad ng isang metal ruler o isang hacksaw talim sa angkla. Kung mayroong isang pagsasara ng turn-to-turn, ang plate ay mag-vibrate o mag-magnetize sa armature body mula sa lokal na iron overaturation. Paikutin ang anchor sa paligid ng axis, igalaw ang plato upang humiga ito sa iba't ibang mga liko. Kung walang pagsasara, kung gayon ang plato ay malayang gagalaw sa rotor.

Anchor checker

Video: Paano gumawa ng isang mabulunan gamit ang iyong sariling mga kamay at suriin ang anchor

Paano ayusin ang isang anchor sa bahay

Dahil sa anchor, nangyayari ang isang third ng mga breakdown ng distornilyador. Sa pang-araw-araw na masinsinang operasyon, ang mga malfunction ay maaaring maganap na sa unang anim na buwan, halimbawa, kung ang mga brush ay hindi napapalitan sa oras. Sa matipid na paggamit, ang distornilyador ay tatagal ng isang taon o higit pa.

Maaaring mai-salvage ang anchor kung hindi maabala ang balanse. Kung sa panahon ng pagpapatakbo ng aparato ang isang paulit-ulit na ugong ay naririnig at mayroong isang malakas na panginginig, pagkatapos ito ay isang paglabag sa balanse. Ang anchor na ito ay dapat mapalitan. At maaari mong ayusin ang paikot-ikot at ang kolektor. Ang mga maliliit na maikling circuit ay tinanggal. Kung nasira ang isang makabuluhang bahagi ng paikot-ikot, maaari itong i-rewound. Giling na pagod at mabigat na nasira lamellas, build up o solder. Bilang karagdagan, hindi ka dapat magsagawa ng isang pag-aayos ng angkla kung hindi ka sigurado sa iyong mga kakayahan. Mas mahusay na palitan ito o dalhin ito sa pagawaan.

Nanganak ang kolektor

Sa paglipas ng panahon, ang brush ay bubuo sa kolektor. Upang mapupuksa ito, dapat mong:

• Grind ang manifold gamit ang mga paayon na pamutol, iyon ay, sa pamamagitan ng mga pamutol.

  

  Diretso sa pamamagitan ng pamutol

• Kailangan din namin ng isang reverse taper para sa pagsentro sa tindig. Gumawa ng isang butas dito hanggang sa 8 mm.

  

  Baliktarin ang kono

• Dahil mahigpit ang tanso, ayusin ang makina sa 600 hanggang 1500 rpm.
• Pangunahing feed sa kalahating dibisyon. Kapag ang cutter ay bahagyang hinawakan ang produkto, gumawa ng isang paayon na uka ng buong sari-sari. Sa pamamagitan ng nagresultang makintab na pattern, makikita mo ang kalagayan ng mga lamellas, lahat ng hindi pantay ng mga ibabaw.
• Kung ang manifold ay antas, ang magbutas ay magiging pare-pareho.
• Kung may mga hukay, magpatuloy sa pag-grooving hanggang sa ma-level ang ibabaw.
• Para sa huling pumasa, kailangan mong pakainin ang pamutol ng ikaapat na bahagi ng dibisyon.
• Para sa buli, kumuha ng isang libong grit na papel na papel at i-on ang makina upang ang anchor ay umiikot sa direksyon na umiikot ito sa panahon ng operasyon.

Huwag kalimutan na linisin ang rotor mula sa swarf upang maiwasan ang maikling pag-ikot

Mga Kaugnay na Video

Paano i-rewind ang isang anchor

Bago i-disassemble ang armature, isulat o i-sketch ang direksyon ng paikot-ikot. Maaari itong pakaliwa o pakanan. Upang matukoy ito nang tama, tingnan ang dulo ng armature mula sa panig ng kolektor. Magsuot ng guwantes, gumamit ng matalim na mga cutter ng wire o isang metal hacksaw. Alisin ang mga paikot-ikot na dulo. Ang manifold ay kailangang linisin at hindi alisin. Maingat, nang hindi nasisira ang mga insulator ng puwang, itumba ang mga tungkod ng natitirang bahagi ng paikot-ikot na gamit ang martilyo at isang pait na metal.

Video: Alisin ang paikot-ikot

Gumamit ng isang file upang alisin ang residue ng pagpapabinhi nang hindi napinsala ang insulator film. Bilangin ang mga conductor sa puwang. Kalkulahin ang bilang ng mga liko sa seksyon at sukatin ang diameter ng kawad. Gumuhit ng isang diagram. Gupitin ang mga manggas ng pagkakabukod mula sa karton at ipasok ang mga ito sa mga uka.

Video: Paikot-ikot na Kaliwa at Kanan

Pagkatapos ng paikot-ikot, hinangin ang mga lead ng mga seksyon sa collector cock. Ngayon suriin ang paikot-ikot na may isang tester at tagapagpahiwatig ng maikling-circuit. Magpatuloy sa pagpapabinhi.

Mga tagubilin sa pagpapabinhi (kasama na ang speed controller)

• Matapos matiyak na walang mga problema, ipadala ang angkla sa electric oven upang magpainit para sa mas mahusay na daloy ng epoxy.

• Pagkatapos ng pag-init, ilagay ang anchor sa mesa sa isang anggulo para sa mas mahusay na daloy sa mga wire. Maglagay ng isang patak ng dagta sa noo at dahan-dahang iikot ang angkla. Tumulo hanggang lumitaw ang pandikit sa tapat ng harapan na lugar.

  

  Ikiling na pagpapabinhi

• Iposisyon ang anchor nang pahalang at tumulo sa magkabilang noo. I-twist ang anchor hanggang sa mawala ang fluidity nito.

• Mag-iwan sa isang tuwid na posisyon hanggang sa kumpletong polimerisasyon.

  

  Patuyuin ng hangin ang anchor bago ang polimerisasyon

Sa pagtatapos ng proseso, gaanong giling ang sari-sari. Balansehin ang anchor gamit ang pabagu-bago na pagbabalanse at gilingan. Ngayon giling din sa wakas sa tindig. Kinakailangan na linisin ang mga groove sa pagitan ng mga lamellas at polish ang kolektor. Gumawa ng pangwakas na pagsusuri para sa bukas at maikling circuit.

Pag-ayos: Pag-aalis ng pagkasira ng pagkakabukod

Kung ang pagkasira ng pagkakabukod ay maliit at nahanap mo ito, kailangan mong linisin ang lugar na ito mula sa mga deposito ng carbon at suriin ang paglaban. Kung ang halaga ay normal, i-insulate ang mga wire na may asbestos. Maglagay ng isang patak sa tuktok na may supermoment-type na mabilis na pagpapatuyo na pandikit. Tumagos ito sa pamamagitan ng asbestos at maayos ang insulate ng wire.

Kung hindi mo pa rin natagpuan ang lugar ng pagkasira ng pagkakabukod, pagkatapos ay subukang maingat na mababad ang paikot-ikot na may nakapagpapalusog na de-kuryenteng insulate na barnis. Ang naka-punch at hindi nasuntok na pagkakabukod ay bubugbugin ng varnish na ito at magiging mas malakas. Patuyuin ang anchor sa isang oven ng gas sa halos 150 degree. Kung hindi ito makakatulong, subukang i-rewind ang paikot-ikot o baguhin ang armature.

Mga plate ng kolektor ng paghihinang

Ang mga lamellas ay naka-install sa isang plastic base. Maaari silang mabura hanggang sa pinakailalim. Ang mga gilid lamang ang nananatili, kung saan hindi maabot ng mga brush.

Nabura ang mga slats

Ang nasabing isang kolektor ay maaaring maibalik sa pamamagitan ng paghihinang.

• Gupitin ang kinakailangang bilang ng mga slats mula sa tanso na tubo o plato sa laki.
• Matapos mong hubarin ang angkla mula sa mga residu ng tanso, solder ito sa ordinaryong lata na may soldering acid.
• Kapag ang lahat ng mga lamellas ay solder, buhangin at polish. Kung wala kang lathe, gumamit ng drill o distornilyador. Ipasok ang armature shaft sa chuck. Unang file na may isang file. Pagkatapos polish na may zero papel de liha. Tandaan na linisin ang mga groove sa pagitan ng mga lamellas at sukatin ang paglaban.

• May mga lamellas na hindi kumpletong nasira. Upang maibalik ang mga ito, kinakailangan upang magsagawa ng mas masusing paghahanda. Makinis sa pamamagitan ng sari-sari upang linisin ang mga plato.

  

  Napinsalang manifold plate

• Ang lugar sa ilalim ng plato ay dapat na pinalawak na may isang drill nang maingat upang hindi maalis ang isang malaking layer ng insulator.

  

  Pagpapalawak ng lugar gamit ang isang drill

• Humanap ng dalawang pirasong wire na tanso, sukat upang magkasya nang maayos sa uka. Ilagay ang mga nalinis na mga wire sa uka at i-irradiate.

• Gumawa ng blangko ng lamella na blangko. Dapat itong magkasya nang mahigpit sa uka at maging mas mataas kaysa sa mga umiiral na lamellas upang gawing mas madali ang paghihinang.

  

  Blangko si Lamella sa uka

• I-tape ang workpiece upang mayroong maraming solder. Mas mahigpit itong makaupo sa uka. Ilagay ang workpiece sa uka at ilakip ito ng isang soldering iron. Hawakan ito hanggang sa matunaw ang solder.

  

  Blangko na walang kulay

• Gilingin ang labis na may isang file, giling at polish.

Kung ang kolektor ay ganap na pagod, pagkatapos pagkatapos ng paghihinang ay magtatagal ito ng hindi hihigit sa isang buwan ng aktibong paggamit. At hindi ganap na nasirang mga plato pagkatapos ng gayong pag-aayos na makatiis ng maraming mga pagpapalit ng brush at hindi na-solder.

Galvanic extension ng mga plate ng kolektor

Ang nabawasan na tanso ay napakahirap. Ang buhay ng serbisyo ng kolektor bilang bago. Ang Galvanic build-up ay maaaring ibalik ang parehong isang ganap na pagod na kolektor at bahagyang nasira na mga plato.

Ganap na pagod na sari-sari

Ang kalidad ng pagpapanumbalik ay magiging pareho.

Indibidwal na plate ay nasira

• Linisin nang maayos ang buong ibabaw ng sari-sari, kasama ang insulator sa pagitan ng mga lamellas.
• Balotin ang hubad na kawad na tanso tungkol sa 0.2 mm ang lapad.
• Balutin ang armature shaft gamit ang tape, at pahid ang maniningil mula sa dulo ng plasticine upang ang tanso ay hindi lumaki kung saan hindi ito kinakailangan. At upang ang electrolyte ay hindi makarating sa bakal.
• Para sa batya, putulin ang sahig ng plastik na bote. Ibalot ang tape sa katawan ng poste upang magkasya itong mahigpit sa leeg ng bote. Ipasok ang angkla sa bote.
• Sumakay ng isang piraso ng bus na tanso. Ang laki nito ay dalawang beses sa ibabaw na maitatayo. Igulong ito sa isang spiral at ilagay ito sa bote.

• Ikonekta ang minus ng suplay ng kuryente sa ibabaw upang maiayos, at dagdag sa busbar. Isa't kalahating amperes ng kasalukuyang bawat parisukat na decimeter ng solusyon. Kung ang kolektor ay pinaghiwalay mula sa baras, balutin ito ng kawad at isabit ito sa isang garapon sa isang crossbar upang ang electrolyte ay hawakan lamang ang pagod na bahagi ng lamellas. Ikonekta ang mga bombilya ng iba't ibang wattage sa serye upang makontrol ang amperage at maiwasan ang isang maikling circuit sa daluyan. Pagkatapos ng 24 na oras, nakuha ang isang itinayong muli na sari-sari.

  

  Reconditioned manifold bago ang paggamot

• Ang kolektor ay dapat na mag-uka at paghiwalayin ng isang drill o talim ng hacksaw. Panghuli, subukan ang manifold para sa mga shorts sa pagitan ng mga plato.

  

  Pagbabago ng kolektor

Mga bahagi ng electrolyte:

1. Copper sulfate - 200 g.
2. Sulphuric acid 1.84 - 40 g.
3. Alkohol - 5 g Maaari itong mapalitan ng triple na halaga ng vodka.
4. Pinakuluang tubig - 800 ML.

Paano palitan ang isang bagong gearbox ng bago

Ang mga grinder ay magkakaiba sa laki, lakas, tagagawa, ngunit ang prinsipyo ng layout ng mga sangkap ay pareho. Ang bagong anchor ng grinder engine ay napili nang mahigpit na alinsunod sa modelo ng iyong tool.

• Matapos i-unscrew ang lahat ng mga fastening bolts ng pambalot, pabahay at gearbox, alisin ang gearbox na may armature mula sa pabahay. Karaniwan ang gearbox at ang armature ay mahigpit na nakakabit sa bawat isa. Upang paghiwalayin ang mga ito, kinakailangan upang i-disassemble ang gearbox.

  

  Gearbox na may angkla

• Alisan ng takip ang mga mounting bolts.
• Ang rotor shaft ay naka-screw sa pabahay ng gearbox na may nut. Tanggalin ito Tanggalin ang gamit.
• Susunod ay ang tindig. Upang alisin ito, minsan sapat na upang kumatok ng isang kahoy na bloke sa pabahay ng gearbox. Ngunit mas madalas kaysa sa hindi, ang isang malagkit na tindig ay hindi maaaring alisin nang walang ilang mga trick. Mayroong isang plato sa pagitan ng impeller at ng tindig, na kung saan ay screwed na may dalawang mga turnilyo sa gearbox. Upang makarating sa kanila, putulin ang isang piraso ng isang plastic impeller o sunugin ang dalawang butas na simetriko na may pinainit na kuko. Ang pangalawang butas ay kinakailangan para sa pagbabalanse kung hindi mo babaguhin ang impeller.
• Alisin ang tornilyo sa parehong mga bolt, i-tap gamit ang isang kahoy na bloke sa pabahay ng gearbox, at makakalayo dito ang armature. Panatilihin nito ang tindig sa baras. Alisin ang lahat ng mga gulong mula sa baras gamit ang isang puller.

Video: kung paano mag-shoot at kung ano ang maaaring maging mahirap

Ilagay ang bagong tindig sa pabahay ng gamit mula sa panig ng rotor. Screw sa plato na sinira ang impeller. Ipasok ang gamit sa loob ng pabahay at i-thread ang kulay ng nuwes upang magkasya ito sa mga uka ng gear. Ilagay ang impeller sa bagong anchor, ipasok ang anchor sa pabahay ng gearbox. Higpitan ang nut.

Video: Pinapalitan ang anchor

Ang pag-aayos ng anchor ng gilingan ay tumatagal ng maraming oras. Ngunit may pagpipilian ka. Maaari mo lamang itong palitan sa bago o ibigay sa mga masters.