Paano Maayos Na Gawin Ang Pag-junction Ng Bubong-sa-dingding, Kabilang Ang Depende Sa Ginamit Na Materyal

2024 May -akda: Bailey Albertson | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 12:58

Pag-aayos ng kantong ng bubong na tumatakip sa patayong ibabaw

Sa mga bubong, ang linya ng koneksyon sa bubong-sa-dingding ay lubhang mahalaga. Ang snow, ulan, maliit na labi, nahulog na mga dahon ay naipon doon. Ito ay sanhi ng pinsala sa pagkakabukod at ang pagtagos ng kahalumigmigan sa ilalim ng bubong, at kung minsan sa loob ng silid, na kung saan ay nagsasaayos ng pag-aayos ng bubong. Samakatuwid, upang maiwasan ang mga naturang problema, ang isang maaasahang node ng pag-upos ay nilagyan kasama ang linya ng docking.

Nilalaman

• 1 Tamang pag-abut sa bubong

  • 1.1 Mga ginamit na materyal

  • 1.2 Pag-install ng kahon ng kantong

    • 1.2.1 Mag-iisang apron
    • 1.2.2 Strip ng aluminyo na malagkit
    • 1.2.3 Katabi ng malambot na bubong
    • 1.2.4 Video: aparato ng kantong ng isang patag na bubong sa mga patayong istraktura

  • 1.3 Ang pagselyo sa kantong

    • 1.3.1 Flashing
    • 1.3.2 Sealing joint

• 2 Mga nuances ng pag-abut ng iba't ibang mga uri ng bubong sa dingding

  • 2.1 Brick o kongkretong dingding

  • 2.2 Mga embossed na bubong

    2.2.1 Video: aparato para sa pagsali sa bubong mula sa profiled sheet sa pader sa ilalim ng visor

  • 2.3 Mga tile ng metal

    2.3.1 Video: kung paano ayusin ang isang bypass ng tubo sa isang metal na bubong

  • 2.4 Pipe

    2.4.1 Video: magkadugtong ang tsimenea sa bubong na gawa sa mga tile na semento-buhangin

  • 2.5 Parapet
• 3 Mga Review

Tamang pag-abut sa bubong

Ang pangunahing pag-andar ng bubong ay upang protektahan ang mga lugar mula sa panlabas na impluwensya. Ang microclimate sa loob ng gusali at ang kaligtasan ng bubong mismo ay nakasalalay sa kung gaano kagaling ang pagsasama ng materyal na pang-atip sa lahat ng mga patayong ibabaw.

Mga ginamit na materyal

Sa kurso ng buhay ng serbisyo nito, ang bubong na sumasaklaw ay lumalawak at nagkakontrata dahil sa pagkakaiba-iba ng temperatura, ay nahantad sa iba`t ibang mga impluwensya sa himpapawid, pati na rin iba pang mga impluwensyang pisikal at kemikal. Samakatuwid, mahalaga hindi lamang upang piliin ang materyal para sa bubong, kundi pati na rin upang mai-mount ito nang tama. Ang pinakaangkop para sa pag-sealing ng magkasanib na pagitan ng bubong at dingding ay:

• mga silicone sealant at selyo sa isang base ng organo-silikon - nababanat, may mahusay na pagdirikit sa mga ibabaw, matibay, ang kanilang buhay sa serbisyo ay umabot ng 10 taon;

• corrugated aluminyo at tanso tape - magkaroon ng isang reserba ng kadaliang kumilos, makatiis ng mataas na temperatura. Mag-unat, inuulit ang kaluwagan ng bubong, na nagbibigay-daan sa iyo upang mapagkakatiwalaan na tinatakan ang pagkakabit sa corrugated board, tile, slate;

  

  Sa tulong ng corrugated tape, madali itong magsama sa isang bubong ng relief
• polyurethane at bituminous mastics - matibay, gawing malakas ang koneksyon. Ginagamit ang mga ito upang gamutin ang malambot na mga teyp na bubong at geotextile;
• polimer at goma selyo - sa ilang mga kaso, kailangang-kailangan para sa hindi tinatagusan ng tubig strips at mga apron sa kantong. Hindi masyadong matibay, dahil hindi nila kinaya ang mga pagbabago sa temperatura at pagkakalantad sa solar radiation.

Pag-install ng yunit ng kantong

Ang bawat patong ay may sariling pamamaraan at materyal para sa pagsali sa bubong sa dingding. Ngunit para sa anumang pagpipilian, nalalapat ang panuntunan: ang pagpatuloy ay dapat na solid, solid, gawa sa mga de-kalidad na materyales. Kadalasan, sa panahon ng pagtatayo, ginagamit ang mga sumusunod na pamamaraan:

• pag-install ng mga piraso ng puwit na PS-1, PS-2, mga apron na may malawak na magkakapatong na mga patlang;

  

  Ang mga magkasanib na clearance ay may iba't ibang mga pagsasaayos
• pag-install ng isang tape na gawa sa corrugated aluminyo o tanso na may kasunod na pag-sealing ng mga gilid;

• pag-install sa sulok sa pagitan ng bubong at dingding ng isang kahoy na bar ng isang tatsulok na seksyon, na pagkatapos ay natatakpan ng isang malambot na materyal na roll na may isang diskarte sa dingding (waterproofing pad);

  

  Ang hindi tinatagusan ng tubig sa kantong ng bubong sa dingding ay palaging isinasagawa simula sa mas mababang mga layer, at pagkatapos ay ang mga itaas na layer ay inilalagay, na magkakapatong sa mas mababang mga kasukasuan

• multi-layer mastic treatment na may geotextile strip laying.

Ang pangunahing kahirapan sa pag-aayos ng tulad ng isang kantong ay upang makamit ang lakas ng istruktura. Sa katunayan, dahil sa pagkakaiba ng mga pagpapapangit ng temperatura ng mga materyales ng bubong at dingding, ang yunit na ito ay gumuho sa paglipas ng panahon.

Isang solong apron

Hakbang-hakbang na teknolohiya para sa pag-install at pag-aayos ng isang metal apron-ebb:

1. Ikabit ang apron sa dingding at iguhit ang isang linya sa tuktok na gilid.
2. Kasama ang linya, gumawa ng isang uka 2.5-3 cm malalim (sa ilang mga kaso hanggang sa 5 cm).
3. Linisin ang lukab mula sa alikabok, magbasa ng tubig.

4. Ipasok ang tuktok na istante ng apron sa uka, punan ang puwang na may sealant.

   

   Ang itaas na istante ng ebb plank ay naka-mount sa kanal, at pagkatapos ay puno ng sealant

5. Ayusin ang apron sa dingding na may mga dowel.
6. Ikabit ang ibabang gilid ng ebb sa bubong gamit ang self-tapping screws na may neoprene o rubber seal.

Posible rin ang pag-install nang walang flashing. Ngunit pagkatapos ay inilapat ang isang dobleng apron. O ang junction ng materyal na pang-atip na may pader ay pinalakas ng isang metal clamping strip, na kinunan ng mga dowel mula sa isang gun ng konstruksyon.

Strip ng adhesive ng aluminyo

Ang nasabing strip ay madaling lumalawak dahil sa corrugated na istraktura at mahigpit na umaangkop sa mga ibabaw ng kaluwagan.

Partikular na mahirap ay ang pag-ilid ng pag-ilid ng bubong

Paraan ng pagdikit ng aluminyo na corrugated strip:

1. Ang tape ay nilagyan ng isang malagkit na layer: ang itaas na gilid ay nakadikit sa patayong bahagi (pader o maliit na tubo ng tubo), at ang ibabang gilid ay nakaunat at inilalagay sa mga alon ng bubong.

   

   Ang pagdikit ng waterproofing corrugated strip sa patayong bahagi ay nangangailangan ng maingat na pagpapatupad, kung hindi man ay kakailanganin mong gawing muli ang abutment seam

2. Ang tahi ay ginagamot ng mainit na bitumen sealant. Pagkatapos ng hardening, nagbibigay ito ng maaasahang waterproofing ng magkasanib na.
3. Para sa higit na lakas, ang isang clamping bar ay nakakabit kasama ang itaas na gilid.

Ang bentahe ng pamamaraan ay ang kamag-anak nitong pagiging simple. Hindi ito nangangailangan ng espesyal na kaalaman, maaari mong hawakan ang gawaing ito mismo.

Ang iba pang mga modernong materyales sa tape ay maginhawa ring gamitin. Halimbawa, kapag nagtatrabaho sa mga materyales sa bubong ng piraso (tile, tile na pang-atip, atbp.), Ang self-adhesive lead tape ay angkop, na tinitiyak ang pag-sealing ng mga kasukasuan. Ginagawa itong isang panig mula sa pininturahang tingga at pinagsama sa mga rolyo.

Ang lead adhesive tape para sa pag-sealing ng mga kasukasuan ng bubong sa dingding ay kinakailangang sarado din kasama ang itaas na gilid na may isang strip ng presyon

Katabi ng malambot na bubong

Para sa pag-install ng kantong ng malambot na bubong, ginagamit ang mga pinagsama na materyales na nadagdagan ang lakas. Ang patayong ibabaw ay dapat na patag, walang mga basag o chips, upang maibukod ang pagpasok ng kahalumigmigan sa ilalim ng karpet na pang-atip. Ang teknolohiya ng pagsasapawan ng abutment ng malambot na bubong sa dingding:

1. Plaster ang patayo na ibabaw ng junction sa taas na hindi bababa sa 30 cm, maghintay hanggang sa ito ay ganap na matuyo.
2. Kasama ang linya ng koneksyon ng bubong sa dingding kasama ang buong perimeter, ayusin ang isang 5 × 5 cm timber na may isang tatsulok na seksyon. Kinakailangan upang maiwasan ang pagkasira ng materyal at masiguro ang kanal ng tubig. Ngunit maaari kang gumawa ng isang latagan ng simento-buhangin na screed sa halip na isang bar na may parehong anggulo ng pagkahilig.

3. Ang takip ng bubong ay dapat pumunta sa kantong at bahagyang tumaas sa itaas ng pahalang na eroplano. Linisin ang bahagi ng bubong kung saan ang nakadikit ay idikit, alisin ang mga granite chip mula dito para sa mas mahusay na pagdirikit ng materyal. Ang lapad ng bahaging ito sa pahalang na ibabaw ng bubong ay arbitrary, ngunit hindi mas mababa sa 15 cm mula sa linya ng simula ng pagtaas.

   

   Ang pinakasimpleng bersyon ng pagpapatibay ng isang malambot na bubong sa kantong sa pader ay may kasamang isang layer lamang na nakadikit sa tuktok ng pangunahing materyal na pang-atip.

4. Tratuhin ang kantong sa isang panimulang aklat.
5. Magtabi ng isang piraso ng patong ng roll sa isang timber, ilagay ito sa isang patayong ibabaw kasama ang taas ng plaster.
6. Makinis at kola sa dingding na may bitumen na mastic o sealant.
7. Kola ang ibabang bahagi sa bubong na may mastic o hinangin ito (depende sa napiling materyal).

8. Ayusin ang itaas na gilid gamit ang isang metal abutment strip, inaayos ito sa dingding gamit ang mga dowel.

   

   Ang isang tatsulok na bar ay naka-install sa linya ng koneksyon sa pagitan ng bubong at ng nakaplaster na dingding

9. Tratuhin ang magkasanib na may sealant.

Ang pamamaraang ito ay angkop para sa pagpapalakas ng pag-unlad sa mga naka-pitched na bubong. At sa isang patag na bubong, maraming mga layer ang nakasalansan.

Dalawang mga layer ng karpet sa bubong na halili na sinasalungat ng dalawang karagdagang mga layer ng pampalakas na umaabot sa iba't ibang mga antas ng dingding

Ang pangalawang layer sa dingding ay dapat na magkakapatong sa unang layer ng hindi bababa sa 5 cm. Makakatulong ito upang maiwasan ang pagtulo ng tubig sa ilalim ng materyal na pang-atip. Ang disenyo na ito ay itinuturing na pinaka matibay para sa pag-atip ng bubong at malambot na mga tile.

Video: aparato para sa kantong ng isang patag na bubong sa mga patayong istraktura

Tinatatakan ang kantong

Ang isang modernong pamamaraan ng pagkonekta sa bubong sa dingding, na tinitiyak ang maaasahang pag-sealing ng magkasanib, ay kumikislap. Ito ay batay sa paggamit ng mga geotextile at flash mastic na may mga waterproofing na katangian.

Kumikislap

Ang pamamaraang ito ay ginagamit lamang sa mga tuyong ibabaw. Kung hindi posible na matuyo ang base, pagkatapos ay paunang gamutin sa isang panimulang aklat. Ang pamamaraan ay maaaring magamit para sa anumang mga takip ng roll at dingding na gawa sa anumang materyal.

Tinitiyak ng pamamaraang pag-flashing ang maaasahang hindi tinatagusan ng tubig ng pag-junction ng bubong

Ang pagkakasunud-sunod ng paglalapat ng flash na pamamaraan:

1. Lubusan na linisin ang patayo at pahalang na mga ibabaw sa kantong.
2. Mag-apply ng mastic gamit ang isang brush o roller: ang lapad ng layer ay hindi dapat mas mababa sa 25 cm.
3. Kola ng isang strip ng geotextile: pantay-pantay, walang mga tiklop.
4. Hayaang matuyo ang mastic - tatagal ito mula 3 hanggang 24 na oras.
5. Takpan ng isang pangalawang layer - nag-o-overlap sa una ng hindi bababa sa 5 cm upang mai-seal ang mga gilid ng geotextile.

Matapos matuyo ang pangalawang layer, makakakuha ka ng isang matibay, malakas at maaasahang koneksyon sa hindi tinatagusan ng tubig.

Mga magkasanib na selyo

Upang maiwasan ang tubig mula sa pagtulo sa ilalim ng mga visor, magkasya strips at roll materyal, kinakailangan upang mai-seal kasama ang linya ng kanilang pagsali sa dingding. Binubuo ito ng mga sumusunod na hakbang:

1. Ang layer na hindi tinatagusan ng tubig ay nakadikit sa dingding na may silicone o bitumen sealant, ang itaas na gilid ay sarado ng isang clamping bar.
2. Ang mga strip ng junction ay maaaring mai-overlap o i-fasten sa layo na 10 cm mula sa bawat isa.

3. Ang lahat ng mga puwang sa pagitan ng dingding at ang mga clamping strips (at mga aprons-ebb) kasama ang itaas na gilid ay puno ng sealant.

   

   Ang itaas na gilid ng mga piraso ng presyon ng abutment ay nakadikit ng isang sealant upang maalis ang mga puwang

4. Ang tuktok na gilid ng pagpupulong ng aluminyo foil ay natatakpan ng isang Vaka bar. Pagkatapos nito, ang strip at ang mga lugar kung saan ang foil ay sumusunod sa bubong ay ginagamot din ng isang sealant.
5. Ang higpit ng pangkabit ng mga slats sa bubong ay nakamit din sa pamamagitan ng paggamit ng mga gasket na goma sa ilalim ng mga tornilyo na self-tapping.

Ang mga nuances ng pag-ayos ng iba't ibang mga uri ng bubong sa dingding

Ang pamamaraan ng pag-install ay dapat na naisip kapag nagdidisenyo ng isang gusali. Dahil madalas sa proyekto sa pagtatayo kinakailangan na isama ang mga espesyal na pagtula ng mga brick sa itaas na bahagi ng mga pader na may pagpapatupad ng maliliit na recesses.

Brick o kongkretong dingding

Kapag nagtatayo ng isang pader ng ladrilyo, sulit na magbigay para sa isang visor na nakausli sa itaas ng ibabaw sa isang kalahating brick. Sa hinaharap, magsisilbi itong isang cornice na nagpoprotekta sa kantong. Ang parehong papel na ginagampanan ng "otter" - isang pahinga, isang isang-kapat ng isang brick malalim. Ang materyal ng malambot na bubong ay ipinasok dito, pagkatapos ay naka-install ang bar. Ang mga node ng abutment ng mga bubong na natatakpan ng iba pang mga uri ng bubong ay sarado ng mga sheet ng metal at naayos sa recess ng pader.

Ang visor o otter sa pagmamason ay nagbibigay ng isang secure na fit fit

Ang mga brick at kongkretong pader ay na-level sa isang layer ng plaster bago i-install ang kantong. Kung ang canopy o bingaw ay hindi ginawa sa panahon ng pagtatayo, pagkatapos ang furrow sa ilalim ng bar ay naka-channel sa isang jackhammer o pinutol ng isang gilingan.

Mga embossed na bubong

Ang pag-abut ng bubong, gawa sa mga matibay na embossed na materyales, ay isinasagawa gamit ang mga espesyal na piraso, aluminyo tape o mga apron na may isang wavy ilalim na gilid.

Isinasagawa ang pag-abut ng embossed na bubong gamit ang isang metal strip na may isang tiyak na anggulo ng pagkahilig

Video: aparato para sa pagsali sa bubong mula sa profiled sheet sa pader sa ilalim ng visor

Tile na metal

Kapag naglalagay ng mga sheet ng metal, isang maliit na puwang ang natitira sa pagitan ng dingding at ng bubong para sa bentilasyon ng puwang ng bubong. Sa kasong ito, ang pagpatuloy ay ginawa sa isang metal strip, ang mas mababang gilid na kung saan ay naka-attach sa tile na may mga self-tapping screws.

Ang isang puwang ng bentilasyon ay naiwan sa pagitan ng dingding at ng bubong

Video: kung paano ayusin ang isang bypass ng tubo sa isang metal na bubong

Trumpeta

Ang koneksyon sa tubo ay ginawang doble: ang una sa ilalim ng bubong, ang pangalawa sa itaas nito

Ang isa sa mga paraan upang mai-seal ang kantong sa tubo sa bubong ay ang paggamit ng aluminyo na corrugated strip

Bago i-fasten ang mga strips ng presyon, ang isang thermal insulation belt na gawa sa asbestos ay na-install sa tubo. Ang mga piraso ay unang nakakabit sa ilalim ng tubo, pagkatapos ay sa dalawang panig, at sa dulo hanggang sa itaas.

Sa paligid ng tubo, ang isang dobleng pag-aayos ay unang ginawa, at pagkatapos ay nakakabit ang mga clamping strip

Ang isang kurbatang ay karagdagan na naka-mount sa mas mababang tabla sa ilalim ng bubong para sa paagusan ng tubig, na kung saan ay pinalabas sa lambak o sa kanal sa cornice. Ang mas mababang apron ay nakakabit sa lathing, ang itaas - sa bubong. Ang mga kasukasuan ay tinatakan ng isang sealant na lumalaban sa init.

Ang isang kurbatang ay nakakabit sa profile ng pader upang maubos ang tubig

Video: magkadugtong ang tsimenea sa bubong na gawa sa mga tile na semento-buhangin

Parapet

Bago ang pagpupulong ng node, ang parapet ay insulated ng mineral wool at sarado ng mga plate ng maliit na butil-semento o flat slate. Ang adjoining ng bubong sa parapet sa itaas 70 cm ay isinasagawa sa parehong paraan tulad ng sa pader.

Ang pagtula ng isang malambot na bubong na may pagpapakilala ng materyal sa parapet ay magpapahintulot sa bubong na maghatid ng maraming taon nang walang mga problema

Mga pagsusuri

Ang abutment ng bubong na sumasakop sa dingding ay ang pinaka-mahina laban sa bubong. Ang kawalang-ingat sa pag-install ay humahantong sa pagtulo ng tubig at ang hitsura ng halamang-singaw sa puwang sa ilalim ng bubong. Ang pagtatrabaho sa naturang mga kasukasuan ay dapat na isagawa alinsunod sa mga patakaran at hindi makatipid sa mga materyales. Ang pagiging maaasahan at tibay ng istraktura ay nakasalalay dito.