Ito Ay Sapilitan Na Gumamit Ng Mga Gulong Na Naka-stud Na Taglamig Sa Malamig Na Panahon?

2024 May -akda: Bailey Albertson | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 12:58

5 mapanganib na mga pahayag tungkol sa mga gulong sa taglamig na hindi mo dapat paniwalaan

Ang lahat ng mga taong mahilig sa kotse ay may kamalayan na ang mga gulong sa taglamig ay ginagarantiyahan ang isang walang problema at ligtas na pagsakay sa malamig na panahon. Gayunpaman, maraming kontrobersya tungkol sa kung gagastos ng pera sa mga naka-stud na gulong at kung ano ang kanilang tunay na pagiging epektibo. Tingnan natin ang lima sa mga pinaka-karaniwang alamat tungkol sa mga gulong sa taglamig.

Ang mga spike ay makakatulong lamang sa manipis na yelo

Ito ay isang pangkaraniwang alamat. Palaging gumagana ang mga tinik. Sa naturang goma, ang kotse ay kumikilos nang sapat kapwa sa niyebe at sa yelo. Kung ang yelo ay natatakpan ng isang maliit na layer ng tubig, ang kahusayan ng traksyon ay magiging mas masahol kaysa sa dati, ngunit ang pag-uugali ng kotse ay mas mahuhulaan, at samakatuwid ay hindi gaanong mapanganib.

Spike blunt sa aspalto

Sa mahusay na gulong, napili ang goma compound, tread at studs upang ang pagsusuot ay nangyayari nang sabay. At kahit na ang kotse ay nag-mamaneho lamang sa aspalto sa buong taglamig, walang mangyayari sa mga spike. Ang isa pang isyu ay ang distansya ng pagpepreno. Sa mga naka-stud na gulong, tataas talaga ito kapag ang pedal ng preno ay pinindot nang husto.

Ang pagkawala ng maraming mga spike ay magiging sanhi ng kawalan ng timbang

Ang may tatak na spike ay may bigat na isang gramo. Ang mga tagagawa ng mga kilalang tatak ay ginagarantiyahan ang kaunting pagkawala ng mga studs sa panahon ng operasyon. Samakatuwid, 2-3 spike na lumipad ay hindi hahantong sa hindi bababa sa isang kaunting pakiramdam ng kawalan ng timbang. Ang mitolohiya na ito ay maaari lamang maging totoo kung ang gulong ay natatakpan ng mga spike ng iba't ibang laki.

Ang kawalan ng timbang ay hindi dahil sa normal na pagmamaneho sa aspalto, ngunit mula sa agresibong pagmamaneho na may pagdulas o matalim na pagliko, na pumupukaw sa pagpapapangit ng gulong.

Posibleng mag-install ng mga gulong ng taglamig sa isang axle

Ang pinakapangit na bagay ay kapag ang mga may-ari ng mga front-wheel drive na kotse ay nakakatipid sa mga gulong taglamig. Mukhang kinokontrol ang kotse, nadaanan. Ang mga gulong sa harap, "shod" sa mga gulong ng taglamig, ay nagbibigay ng normal na pagsisimula at pagpepreno. Ngunit sa isang madulas na sulok, ang likuran na ehe ay maaaring madulas sa isang madulas. Ang kotse ay naging hindi mapigil. At mabuti kung pinamamahalaan mo ito at hindi sinasaktan ang anuman sa mga kalahok sa trapiko.

Kung ang mga tinik ay nahulog, maaaring magamit sa tag-init

Para sa paggawa ng mga gulong sa tag-init, ginagamit ang mga materyales na may mas mataas na tigas. Kapag bumaba ang temperatura, ang goma na ito ay tumitigas at nadulas. Ang komposisyon ng mga gulong sa taglamig ay malambot at lumalaban sa hamog na nagyelo. Tinitiyak nito ang mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada. Hindi magandang ideya na gumamit ng mga gulong sa taglamig sa tag-init, dahil ang sobrang lambot ay binabawasan ang kakayahang maneuverability, at dahil sa mga "Christmas tree" na may bilis, maaaring mawala ang pagpipiloto sa kalsada.

Kaya, ang paggamit ng mga gulong sa taglamig sa malamig na panahon ay isang ganap na makatarungang hakbang, na sa tamang oras ay maaaring mai-save ang driver mula sa isang malubhang aksidente.